F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的，使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年），其中举办最多的是欧洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。

每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛)，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。

按照F1的章程，成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘，发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如：索伯车队的引擎由法拉利提供，而法拉利车队也使用同样的引擎。

以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。

F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。

2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。

从2014年开始，F1将对全年排位最好的车手颁发杆位奖。

扩展资料

知名车手

迈克尔·舒马赫

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。

塞巴斯蒂安·维特尔

塞巴斯蒂安·维特尔，1987年7月3日出生于德国黑彭海姆，德国F1车手，2010年~2013年四届F1世界冠军。

2009年，维特尔首次驾驶红牛赛车出战就获得年度亚军。2010年，维特尔夺得车手年度总冠军，同时帮助红牛车队赢得了第一座车队冠军奖杯。2011年维特尔卫冕世界冠军。2012年维特尔三度获得世界冠军。2013年维特尔第四次获得F1世界冠军，并创造了单赛季9连胜的纪录。2015年，转投法拉利车队。

参考资料来源：百度百科-世界一级方程式锦标赛

1.车队及车手：

参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛。

2.排位赛：

排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序。

3.起跑：

当比赛时间到时，首先开始暖胎圈。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。

4.比赛中：

比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时一般不许超车。

如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safety Car(SC)，由SC来领跑，直到赛会认为可以恢复比赛。

5.在Pit中：

赛车在比赛中途可以进Pit换胎，加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后，为了保证工作人员安全，车速必须低于60km/h，否则将被处罚。

6.终点：

车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗，过终点后可以绕场庆贺一圈。