2022-04-18 20:21发布
这个问题我来说一下，我是德州市齐河县的，有辆小菠萝，1.4手动挡，以前都是从小加油站加油，92号的5.82一升，没次基本都会加200块钱的大概能跑520公里，就
高速公路沿线和城乡结合部的加油站、农村流动加油车等，不熟悉的话，如果不是没实在办法了，尽量不要加吧。日常加油时，附近的小加油站如果已经营了三年以上，特别是连锁经营的，油品质量应该没问题，可以加。
本人因工作原因，经常和中石化、中石油的炼油厂、加油站打交道，和地方炼油企业（俗称“地炼”）打的交道也不少。通过和这些业内人士交流，了解到不论是两桶油加油站还是私营的社会加油站，在很多省份的来源都集中于当地的几家大炼厂。既然来源一样，只要当地成品油监管政策比较严格，油品质量就能保持一样。那么不同加油站的差别就体现在服务、计量、价格等其他方面了，这里面我认为最重要的就是价格因素了，唯有用好这个杀手锏，小加油站才能在两桶油夹缝中生存下去。我曾经写过一个判断小加油站是否靠谱的思路，大家可以借鉴一下。
一是看经营资质。加油站应该有合法经营资质才能经营，这些资质包括商务局发的《成品油零售经营批准证书》、工商局发的《企业法人营业执照》、安监局发的《危险化学品经营许可证》等等。这些证书进了正规加油站就能在显眼地方看到。
二是查抽检结果。在当地或上级工商局网站可以查到监督抽检不合格加油站名单。
三是看检定证书。加油机每季度要进行一次检定。这是由质监局（计量所）发的，贴在加油机上，绿 {MOD}圆形的标志。
四是看日常管理。成品油是一种开放性产品，在生产、储存、运输、批发、零售各种环节，都随时随地可能被添加杂质。加油站管理正规，把关严格，油品被污染可能性小。
五是做对比实验。感觉加油站比较合法守规的话，可以做几次对比实验，看看加满中石化加油站和小私营加油站的油，跑起来有没有区别，再做最终决定。
任何事情都不能以偏概全，两桶油的加油站不见得没问题，私营小加油站油品质量也未必不好。给车加油是长期、反复性消费，加错了油，轻则费钱、重则损车，务必慎重。大家在选择加油站时，可以借鉴我的思路方法，加上个人英明判断做出最佳决定。
如果同意我的观点，请点个赞吧。有不同意见，也欢迎在评论中指出。
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高速公路沿线和城乡结合部的加油站、农村流动加油车等，不熟悉的话，如果不是没实在办法了，尽量不要加吧。日常加油时，附近的小加油站如果已经营了三年以上，特别是连锁经营的，油品质量应该没问题，可以加。
本人因工作原因，经常和中石化、中石油的炼油厂、加油站打交道，和地方炼油企业（俗称“地炼”）打的交道也不少。通过和这些业内人士交流，了解到不论是两桶油加油站还是私营的社会加油站，在很多省份的来源都集中于当地的几家大炼厂。既然来源一样，只要当地成品油监管政策比较严格，油品质量就能保持一样。那么不同加油站的差别就体现在服务、计量、价格等其他方面了，这里面我认为最重要的就是价格因素了，唯有用好这个杀手锏，小加油站才能在两桶油夹缝中生存下去。我曾经写过一个判断小加油站是否靠谱的思路，大家可以借鉴一下。
一是看经营资质。加油站应该有合法经营资质才能经营，这些资质包括商务局发的《成品油零售经营批准证书》、工商局发的《企业法人营业执照》、安监局发的《危险化学品经营许可证》等等。这些证书进了正规加油站就能在显眼地方看到。
二是查抽检结果。在当地或上级工商局网站可以查到监督抽检不合格加油站名单。
三是看检定证书。加油机每季度要进行一次检定。这是由质监局（计量所）发的，贴在加油机上，绿 {MOD}圆形的标志。
四是看日常管理。成品油是一种开放性产品，在生产、储存、运输、批发、零售各种环节，都随时随地可能被添加杂质。加油站管理正规，把关严格，油品被污染可能性小。
五是做对比实验。感觉加油站比较合法守规的话，可以做几次对比实验，看看加满中石化加油站和小私营加油站的油，跑起来有没有区别，再做最终决定。
任何事情都不能以偏概全，两桶油的加油站不见得没问题，私营小加油站油品质量也未必不好。给车加油是长期、反复性消费，加错了油，轻则费钱、重则损车，务必慎重。大家在选择加油站时，可以借鉴我的思路方法，加上个人英明判断做出最佳决定。
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