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没想到一个小小的国行Switch，竟然能写成一个系列文章，前几天刚刚说自己可能要把国行Switch卖掉，现在又下载了数字版马车8豪华版被套牢。emmm，我锤我自己。虽然马车8和奥德赛的推出尚不足以完全改变国行Switch游戏少的现状，但是新的游戏和联网功能的推出让我又看到了国行的希望，起码能够实现国行烈士变勇士。

要说到价格不得不表扬一下多多同志，那是真便宜，原价299的游戏在多多上250到手，稳如老狗。

兑换卡兑换也非常简单，刮开涂层在Eshop内输入兑换码就可以完成兑换，兑换完成后游戏自动开始下载，下载过程比想象中要慢一些，花了差不多3个小时。

马车8豪华版可以说是WiiU平台《马里奥赛车8》的全DLC升级版，是马车8的终极形态，包含48条赛道、42位角 {MOD}以及诸多全新道具。了解了一下原来初代马车1992年就上市了，道具模式也是马里奥赛车推出的，所以以前玩的跑跑卡丁车一定程度上可以说是借鉴了马车。如果你以前玩过跑跑卡丁车、QQ飞车之类的游戏，那么上手马车是十分容易的事。

作为任天堂的经典游戏，在马车中你可以看到很多熟悉的人物角 {MOD}，比如马里奥、路易吉、菊花公主、酷霸王，还有喷射战士里的乌贼娘，甚至林克也骑上了他的小摩托申请参赛。不同的人物不仅仅是外观上不同，在游戏中也会带来不同的游戏体验。比如体型的大小会影响到赛车的车速和转向，体验下来我感觉像酷霸王这类大体型人物在比赛中是要占有优势的。

马车8豪华版内的配车也是十分丰富，可以分为标准组、管架车组、反重力组、水下组、高速组等几个大类，具体有多少辆车很遗憾我也不知道，反正都把我逼出选择困难症了。选完了车你还需要选择轮胎，轮胎之间有啥区别emmm我也说不上来，总之是在最高速(Speed)、加速度(Acceleration)、重量(Weight)、操控(Handling)和抓地力(Traction)之间进行平衡，感觉很玄学，选完轮胎还要选滑翔伞，小白玄学警告。

选完了车手，开上了赛车，接下来我们就要准备上赛道了。单人模式下是以大奖赛为主线，包含12项大奖赛共48条赛道可供选择，每种大奖赛又可以在50-200cc四种速度模式下进行。马车给我的游戏体验是非常有趣，赛道精美，包含许多机关和捷径与各种各样的道具，更难得可贵的是马车在保证趣味性的前提下，没有丢掉竞速这一赛车游戏的本质。下面附上一些我学习到的马车技巧。

1、起步时趁倒计时还有两秒的时候按“A”加速可以实现加速起步，太早按会直接爆掉，太晚起步车速会比较慢；

2、急弯按“R”、“ZR”可以起跳漂移，漂移的时间长了轮胎会出现火花，这时候放开“R”、“ZR”可以喷射加速；

3、遇到平台起跳的时候可以按“R”、“ZR”，这样落地时会有一个小加速；

4、除了使用道具实现加速，还可以通过跟在对手后面足够长触发低压加速，或者在反重力赛道下撞击蓝 {MOD}栏杆实现涡轮加速，另外金币也要记得收集哦，金币越多，速度越高；

5、道具可以按住“L”、“ZL”挂在车后面，可以帮你抵挡一次攻击，这个是在任天堂微博上看到的，确实很有用。

国行Switch相比其他版本缺少的核心优势就是游戏少和不能联网，而很大一部分国行玩家最看重的就是流畅的联网体验。随着马车的到来，国行也终于开通了联网功能，那么联网游戏的体验如何呢？

在选择菜单选择”网络联机“，支持最多两人同时接入。然后选择”区域“进行自动匹配，或者选择“好友与劲敌”创建房间与好友一起玩，也可以选择“大赛”加入房间。

游戏有两种模式可供选择，一种是“比赛”也就是传统的道具竞速赛，另一种是“对战”金币赛，可以理解为趣味赛，就像以前跑跑卡丁车的夺旗模式似的。选完模式之后就可以选择车手和配车了，一切准备就绪后就会进入房间。实际体验过程中，匹配过程速度很快，基本上最多5秒就可以进入房间，少数情况下需要先观战等待上一局结束。进入房间之后可以与其他玩家进行互动，但是能发送的文字都是游戏内置的，不能自己设置。

等房间内的人差不多了系统会随机选择赛道，接着马上就能进入游戏。整个联网过程非常顺畅，不会出现掉线或者延迟，这一点相比非国行体验肯定是要好的。

马车是那种非常休闲的游戏，会让人是不是想拿出来玩一下，而且通过马车我们也可以看到国行Switch也并非一无是处，便宜的游戏价格，顺畅的网络体验，只要游戏的数量越来越多，国行的优势也会越来越明显。另外也提醒大家，国行Switch想联网玩马车必须要国行卡带哦，相信以后联网类的游戏也都是这样，国行机器匹配国行游戏，期望国行Eshop能够迅速壮大。