从"关注"到"关心"有多远

2023-07-25 19:44发布

从"关注"到"关心"有多远 有“看得见”到“看不见”那么远,眼睛看得见叫关注,心里看得见叫关心。 关注是单方的,对方不知道。关心是付出的。有多远,
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1楼 · 2023-07-25 20:25.采纳回答

从"关注"到"关心"有多远

有“看得见”到“看不见”那么远,眼睛看得见叫关注,心里看得见叫关心。

关注是单方的,对方不知道。关心是付出的。有多远,就看能不能踏出那一步。

"关注""关心"怎么区别?

关注一般是指事
而关心一般指人

近义词。
关心:用在口语、一般的场合。
关怀:用于书面语、较正式的场合。
关心:物件可用在人和物上。人,平辈的就可以。
关怀:一般只用在人上。上对下的可以。

从"拍照"到'摄影"有多远

‘拍照’=按动快门即可拍照一张,所以拍照人人都会。
‘摄影’=摄影就必须要出作品,非按动快门‘拍照’那么简单:
1-需要娴熟的掌控装置——说明书是最好的老师,无数遍的学习,根据个人条件时间不好估量。
2-艺术构思、构图这个需要个人天赋和拜师(最好的老师是‘网路’上的摄影知识)+多勤奋学习+多实战+多看人家的图片。这不是一天半天能学到的,它是一个过程,你会发现你在一天天进步。
3-学习经验:快捷上网学习上网搜寻你遇到的问题的‘单词’,比如:曝光、亚当斯、向右曝光、聚焦、测光点、AF-C... ....。、这不是一天半天能学到的,它是一个过程,你会发现你在一天天进步。
4... ...。

从"学霸"到"学神"还有多远

不远了,能成为学霸就很不错了,在有很好的效果,好的成绩就是学神了

何必关心王卫距离"首富"有多远百家号

“跑单帮”出身的王卫,其账面财富距离内地首富已仅剩咫尺之遥———2月28日,顺丰控股又一次涨停,助推王卫身价超越马化腾和李兆基,而如果本周内顺丰控股再持续拉涨停,那么,本周王卫将会把马云、李嘉诚和王健林陆续甩在身后,正式登上华人首富的宝座。
诚然,近日王卫在网际网路上频频被刷屏,无数网民期待王卫能够登上所谓首富的宝座,这无论是从心理学上,还是从传播学上讲,均充满了合理性和必然性。
没有念过大学,所从事的又是貌似简单得不能再简单的快递行业,外加上市之前一直很低调,这一切均给普罗大众尤其是广大年轻人输出了以下心理预期:只要踏实肯干,即使没有学历、没有特长,也同样能够功成名就。
这样的励志效应是具有正向意义的,在举凡创业则必称“网际网路、人工智慧”之当下,王卫被普罗大众视为励志偶像般推崇,应该说,这不仅为无数普通年轻人注入了积极的正能量,同时,也间接给予了身处实体经济的传统企业家们信心。
但是,舆论过多聚焦于王卫距离首富还有多远,事实上,不仅会给社会心理造成过犹不及的负面效应,而且更是王卫本人所不愿看到的。
首先,目前舆论对王卫身价的追踪般测算,本质上测算的是短期无法变现的账面财富,因为作为控股股东,王卫所持有的顺丰控股股票有长达36个月的锁定期,而股票市场永远有涨有跌,在连续涨停之后,未来也可能会连续跌停。
事实上,顺丰借壳上市后的连续涨停,主要与A股市场一定程度上存在的追风投机效应有关,因为无论是从市盈率看,还是从行业增长前景看,顺丰目前股价均存在明显的高估。而股价的短期高估,对其他非控股股东或许有利,他们的锁定期仅有12个月,对部分跟风炒作的套利机构或许也是有利的,因为尽管顺丰的总市值盘子较大,但是流通股特别少(占比尚不足3.2%),这对于资金充沛的部分炒作套利机构来说,短期内间隙性地再拉几个涨停板也并不是没有可能。
通过股价的被炒作而加冕首富,这应该是王卫极不情愿看到的。首先,这对于控股股东而言,是明显的得不偿失,短期内没有套现机会,而中长期却要承受股价下跌的压力;而且基于实体经济创业家的踏实初心,王卫应该更不希望将首富的冠冕加在自己头上,毕竟快递行业的利润是挤出来的,一分一厘均来之不易。更何况,在“四通一达”已经陆续上市且齐聚于菜鸟网路的资讯化物流大平台之下,王卫作为快递行业早中期领先半步的顺丰掌门人,本身已经感到压力重重,有何闲情享受“空而不实”的首富 *** ———其实,要不是近两年“四通一达”陆续上市所释放出的行业压力,一直声称不愿上市的王卫,可能更愿意打造一个百分百自己完全掌控的顺丰帝国。
在技术和商业模式均高速迭代的当下,不要说身处传统快递行业后有追兵、前有阻力的顺丰,就连华为、阿里、腾讯这些具备强大产业护城河的优秀企业,也根本毫无喘息的机会———只有坚持不懈地创新并持续优化组织体系,才能不被时代潮流所颠覆。
当下,即使王卫能够戴上“空而不实”的首富冠冕,也解决不了一直压在他心头的两大业务痛点:一是主营业务艰难的利润增长,二是传统业务模式的艰难转型。虽然顺丰控股近日释出的《业绩快报》显示,2016财年营收和净利润均双双大幅上升,但是,实际扣除非经常性损益后的净利润仅为26 .43亿元———而如果不是2016年史上(近10年)罕见的低油价,那么,顺丰的净利润可能要再打折扣,因为对于拥有庞大车队和机队的顺丰而言,超低的油价本身就意味着成本支出的减少。而对于一直谋划业务升级(走阿里和京东的逆向路线)的顺丰,最近几年堪称流年不利,其电商业务不仅持续没有明显的起 {MOD},而且亏损额度整体呈持续扩大的态势,故而不得已将其剥离上市公司板块。
大众情绪无厘头地激昂,难解王卫心头之忧,短期几个涨停板助推出的所谓“首富”,其实非王卫当下之所求。毕竟,资本市场散发出的仅是瞬间幻影,而“首富”能否坐实、坐稳的背后,比拼的永远是企业层面的战略抉择力以及射击所需的定力和跑马拉松所需的耐力。

从"天价彩礼"到"零礼金"有多远

关于彩礼,每个人的看法都不一样
所以天价和零的距离有多远
就是爱的距离
天价,说明爱的距离很远
而零,说明爱很多。

从"资料"到"智慧"之路有多远

作为现代企业管理者,每天都面临着无数的问题、报告、提案、建议等等需要去稽核并做出决断,比如,公司收入增长但利润却下降,问题出在哪儿?我是否应该考虑精简机构并缩减预算?产品无法按时交货,我的销售、物流和生产团队互相抱怨,到底是谁的责任?我是否需要加大在某个产品线/区域/渠道上的投资?它对我公司的盈利性贡献是多少?如果我们提高产品的价格或改变产品组合会对我们的业务有什么影响?客户的消费习惯是什么?他们需要什么样的产品或服务?公司资金链是否安全?应收帐款的坏账风险有多大?等等等等……我们发现,很多企业的管理者在针对上述问题做出决策的过程中都面临着很大的挑战,那就是缺乏有效的资料分析来支撑他们做出理性的判断。
我们认为,资料在企业运营中是普遍存在的,从战略制定到目标分解,从运营执行到绩效监控,资料几乎贯穿于企业管理的整个生命链。随着时代的发展,现代企业的管理早已摆脱了靠经验和直觉做判断的落后实践,企业经营者和管理者越来越多地依赖现代资讯科技和分析手段去发现经营管理中的问题、挖掘业务潜力以形成有效的决策支援和可持续竞争优势。现代企业其实并不缺资料,尤其随着“大资料时代”的来临,不断发展的资讯科技为企业科学分析和决策提供了强有力的支撑,虽然大多数企业掌握的资料量还无法达到“大资料”的标准,但用于日常的决策分析已经足够。那么,如何对资料进行有效的组合,如何利用资料为管理者提供智慧和洞察力,进而为公司创造价值和财富,这才是每个企业都应思考的问题。可以说,谁能更有效地利用资料,谁就能赢得市场。
从资料的价值链来看(图一),我们将企业资料分为了由低至高的四个层级。可以看出“资料”在整个价值链条中处于最底层的位置,例如销售量、单价、收入、利润等;对“资料”进行一定程度加工后,我们可以得到一些有效的“资讯”,即第二层级,例如企业关键绩效指标(KPI)(资产负债率、财务杠杆、存货周转率、人员均效等)和企业重大风险指标(KRI)(应收账款周转天数、员工离职率等);对“资讯”进行结构化、有针对性的业务场景分析就构成了企业的“知识”,这便是第三层级,例如分产品/区域/渠道的盈利性分析、投资回报率分析、门店效益分析、产能分析、供应链效率分析等;而“智慧”是企业为了达到战略目标而运用“知识”的能力,是资料价值链的最高层级,例如对未来现金流的预测,对客户行为的统计分析,对潜在盈利点的挖掘,对风险的预警,对经济下行影响的评估等等,这个能力是全方位的,包括企业资料基础是否足够庞大而规范,企业资讯科技架构是否足够先进而智慧,企业是否有高素质的人才能够做各种统计分析和资料探勘模型等等。

从"懵懂期"到"成熟期"有多远

因人而异,人的成长经历都是不一样的,所以这个只有时间知道,只有自己成熟了才知道懵懂到现在是多久,也许一辈子都长不大都有呢

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