​义乌快递公司1元收件,光派件费就8毛,他们靠什么盈利?

2022-04-20 19:46发布

物流行业有个名词叫填仓。例如某公司今晚有一辆车从北京发西安,货比较少,要么空着半个车厢发走,要么等明天的货一起,填满一车再走。如果你是老板你怎么办?两个

物流行业有个名词叫“填仓”。例如某公司今晚有一辆车从北京发西安,货比较少,要么空着半个车厢发走,要么等明天的货一起,填满一车再走。如果你是老板你怎么办?两个
10条回答
百度网友db864ff
2022-04-20 20:25

这么跟你们说吧,羊毛出在猪身上!

现在基本上的创业公司或者希望做大做强的企业都玩这个套路,先用低价把客户吸引过来,然后用利益把客户留住,最终完成转化,实现利益最大化。表面上派件8毛,加上扣除其他费用,没有盈利,甚至亏损,这只是暂时,随着完成市场的占有,建立自己的护城河就可以开始盈利了。

亚马逊连续亏损20年,不阻碍它成为知名公司;京东也连续亏损17年,甚至2021年也仍在亏损,也不妨碍它成为优秀的公司;拼多多每天烧几个亿,滴滴当初日烧几十个亿……这些例子都很好的证明,亏损只是暂时的,一旦占领一定的市场或者建立自己的护城河,盈利是很容易的事情。

在公司战略层面说,这是战略亏损。这是必须 亏损的,如果你不保持亏损,就没有发展的机会。你们有没有听说过蓝月亮的故事,投资人为了让蓝月亮的市场份额再往上一个台阶,直接宣布放弃盈利,这成就了蓝月亮头部的洗护产品。

懂了波!

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