遇到过没?坐地铁,手机没信号……网传北京地铁里有“屏蔽器”?

2023-07-26 13:25发布

导 读


近日有市民在北京交通广播微信公众号留言反映,自己在乘坐地铁时,经常遇到手机没信号或信号不稳定的情况。地铁通勤路上刷微信看视频谈业务是上班族的刚需,但在北京5G网络不断提速之际,地铁列车上的信号却经常“开小差”。个别网友甚至吐槽表示,地铁内安装了“信号屏蔽器”。


手机信号为什么在地铁内经常“失灵”?从实现信号覆盖到信号质量提升,地铁运营方与移动通信运营商还应当补齐哪些短板?以下是北京交通广播记者张赛男的报道→


微信消息转圈发送慢/微信聊天截图


下午3点,地铁10号线列车内乘客分散就坐,各自低头刷着手机,市民陈女士关掉游戏,简单几个字的微信消息,转了几圈终于发送了出去。


陈女士:这一趟线信号不是很稳定,打游戏呢有延迟,看视频还卡,我一般坐地铁的时候会选择听听歌啥的,或者看公众号,没有啥急事还行,就如果有什么急事的话就下车处理,运行过程这个手机信号确实不太行。


不少乘客表示,当列车途经十号线的国贸双井等站时,手机信号虽然仍显示4G,但打开网页和发送微信的速度都相对较差,网络连接时断时续。


乘客:10号线是信号不太好。


记者:信息能发出去吗?


乘客:到站的话可以,如果他在这个通道中就不行。


乘客:我用的联通,10号线有时候它运行的时候,两个站点中间地铁信号不太好,比如说国贸到双井中间那一段,或者说双井到劲松,国贸站点本身的信号也不好。


APP网络连接不畅/记者截图


地铁内手机信号差的情况并非个例。对于市民贾先生来说,每天上下班都要搭乘地铁,房山线的郭公庄到大葆台是必经之路。每次经过两站之间时,无论是移动还是联通卡,都会瞬间“失灵”,别说打游戏发微信,电话打不出去都是常事。贾先生说:


贾先生:从郭公庄到大葆台这段都没信号,然后大葆台之后这一段时间呢,信号就特别差,不是说没有,是特别差。最简单的就是发消息可能延迟很厉害,因为我坐地铁的时候,他们也说,现在手机没信号,等会再说,听见好多人说这种话。


手机无信号/记者截图


记者在房山线多个地铁站内随机采访了数十名乘客,一半以上的市民都会提到手机信号的“洼地”——大葆台站。乘客们说:


乘客:房山有一站吧,好像是大葆台,之前听说过,有人说了一句玩笑话叫,“迷失大葆台”,就因为大葆台没有信号。


乘客:以前就感觉这一串就基本上是没有信号的状态,反正到东莞头南前几站,在运行过程中就是完全加载不出来,然后开门之后会有那么一瞬间,然后就突然有信号了。


乘客:我这一个联通一个移动的,这的联通的不太好,就那一片老是没信号,解决的速度有点慢。


外卖软件无法打开/记者截图


在地铁6号线的部分站点,也存在类似的网络信号不佳问题。下午五点半,褡裢坡站有大量乘客下班出站。市民张先生原本计划在回家前订一份外卖,打开外卖软件后却迟迟刷不出图片。


张先生:我一般是回家前几站点外卖,这样回去的话那个外卖正好就送到了,今天订的有点晚,到青年路才想起来订,结果到那以后手机一直没有信号。


作为市民最主要的出行方式之一,北京地铁线路长、站点多、人流大。尽管几乎所有线路都已经实现了信号覆盖,但市民在乘坐时仍会出现“失联”的情况。记者将这些问题反馈给地铁96165客服热线,工作人员表示,会记录相关情况,同时建议向运营商进行咨询。


随后记者以市民身份咨询了移动、联通和电信三家运营商,对于房山线郭公庄到大葆台站之间没有信号的问题,电信工作人员回电说:


电信工作人员:咱们大葆台站从建站到现在以来,就是咱们途经的站里面的时候是没有基站设备的,这是三家运营商都共存的问题,确实是没有网络,主要还是没有设备室。这个目前的话,确实是没有一个具体时间说什么时候装好,目前咱们也在考虑后面怎么解决。


针对6号线青年路到褡裢坡区间信号差的情况,移动工作人员表示:


移动工作人员:里边有基站,这边是早晚高峰有拥塞现象,应该是有信号,但是网上的慢,我再通知一下地铁,让他们把那边那个设备看能不能再加两件,扩容一下。因为现在这个6号线整体都在做扩容施工,现在是容量已经满了。


电信工作人员表示:


电信工作人员:6号线这青年路到褡裢坡是有基站的,但是存在难以解决的设备故障,因为它地铁设备有问题,就是咱们的这个设备需要通过地铁的设备去发射信号,它这儿出现了问题,导致咱们信号收发异常,现在他这边也在处理,但是一直也没有处理好。


搭乘地铁时大多乘客十分依赖手机/记者拍摄


此外,联通客服解释说,上下班高峰期部分地铁线路信号不稳定,主要是由于基站负载过大。


联通客服:有的地铁路段的话,它会有一个人流比较多,基站那边负荷不了了,或者这个位置的话,它有的时候会存在有弱覆盖那个情况。像是早上和晚上的话,上下班这个期间人流量比较大的情况下,大家都一起上网,基站那边负荷不了这么多人上网,那大家所得到的网络信号就不好了,联通一直也在跟地铁等市政部门进行沟通,在尽最大努力,完善地铁内部的信号使用情况。地铁内部的一个完善,不光说是联通跟地铁部门沟通,有的时候涉及到市政等多方部门,我们这边也尽快协调完善。


市民在微博吐槽北京地铁内手机信号差/微博截图


面对庞大的网络需求,为什么发展多年后,地铁内的信号依然不尽如人意呢?对此,中国通信业观察家、信息消费联盟理事长项立刚表示,地铁内的网络建设需要与社会各界多方协调、资源预留,确实存在一定难度。


项立刚:它不是像我们正常建设一个记账,它要在地铁整个线路里面用一个叫漏缆的体系,把信号传到我们整个的地铁,所有的定位这个过程中间,因为地铁里面它除了通讯之外,还有信号管理,还有它的电源管理等等,是一个复杂的系统,有些基站点点它就有可能出现了干扰,或者有些基点呢它用比较强的信号,可能会影响地铁本身的信号啊等等其他的情况,同时呢还有一些个别的站点,比如说它不适合布置通信的信号,所以这些站点它也会受到一些影响。


项立刚认为,在不断优化、完善地铁网络建设的过程中,不仅需要地铁和运营商加强沟通,更需要政府部门发挥主导作用。


项立刚:增加新的基站,做线路的更换啊等等,确实是要花一些成本,但是这件事情还是应该做,地铁里面的通信能力事实上是基础建设的一个非常重要的能力,这个对经济发展对社会发展都是有帮助的。那第二个呢,在这里面,比如说地铁里面出了一些事故等情况,我有通信的能力,我还可以和外面很好的沟通。运营商现在说实话,他们是有积极性的,他们愿意做这个事情,但是呢他们确实是没有办法和地铁相关部门协商好,所以这些事情还是要有政府部门有更多的要求,需要有通信管理局,包括有地铁部门的相关的管理部门,这两个部门共同达成统一的认识,然后对于地铁和地区运营商相关的部门提出要求,我觉得这件事情才能够做得更好一些。


您在乘坐地铁时


遇到过手机信号“开小差”的情况吗?


期待类似情况早日得到解决


北京交通广播记者张赛男


来源: 北京交通广播