星链到底有哪些赚钱模式?它能把马斯克带上世界首富的宝座吗?

2023-07-26 13:48发布

这个视频不知道你们有没有看过,这就是星链。上个星期发射了第15批,目前已经有900多颗卫星在近地轨道运行了。






很多小伙伴都说星链没啥用,速度基本跟现在4G一样,而且资费还比4G贵,更别说跟5G比了,根本没什么市场,那今天我们就来研究一下星链到底有没有用户,它的赚钱模式是什么?


星链设计初期就是为了弥补目前互联网覆盖不了的用户。根据互联网世界统计(IWS)数据显示,截至2020年5月31日,全球互联网用户数量达到46.48亿人,占世界人口的比重达到59.6%。另一个角度说就是全球还有40%的用户无法上网,为什么呢?因为这些用户的通信基建成本太高了,星链就是瞅准了这个市场。


如果要在喜马拉雅山上通网络,地面光缆的建设和维护费用都十分昂贵,而卫星一旦全球组网成功,给喜马拉雅提供网络的成本则要低得多。这个应该很好理解。


星链目前已经在北美开始测试了,费用是99美元的月租 一口锅的费用499美元。虽然目前看价格没什么优势,但这只是初期,后期肯定会降价,这点特斯拉车主应该深有体会[捂脸]。


除了提供互联网服务外,星链还有什么商业模式可以赚钱呢?在创新的科技领域,很多商业模式有时是边走边看,然后就慢慢发现了新天地。


比如:


1.云服务和SPACEX合作。


今年亚马逊的云服务AWS 成立了一个全新的部门,提供Aerospace and Satellite Solutions。这里面的应用场景很多,比如太空数据存储,卫星远程操作,图像数据分析等等,可以跟踪分析世界各地船舶活动情况,分析太空中的飞行目标,分析天气数据等等。


云服务这一块也是未来科技创新的一大重要领域,没有蓝色起源的微软为了和亚马逊竞争,自然选择了将自己的Azure云计算网络连接到Starlink网络。


地面接收站


2.星链可以提供自动驾驶服务


未来自动驾驶可以说是汽车的标配,星链除了给特斯拉提供服务外,肯定可以给其他没有这个技术的汽车生产厂商提供服务,这块业务应该是新能源汽车大蛋糕当中的一个,市场规模肯定不小。


3.高频交易


这块跟交易相关,就多说几句。高频交易有很多种,其中有一种就是利用时间差做各大市场之间的套利交易的,这个时候哪怕几毫秒的差异都能决定你是被割还是收割的一方。之前为了把芝加哥期货市场和纽交所的通讯时间缩短3毫秒而花费数亿美元的新闻我想业内大家应该都有所耳闻。



这跟星链有什么关系呢?光在光纤里的传送速度是在真空中的2/3。一个20万公里/秒,一个30万公里/秒,这个速度上的巨大差距就决定了星链的传输哪怕是要去到太空,也比在地面的光纤里速度快,具体能快多少呢?我也不是专业人士,但是快个几毫秒应该是没什么问题的,那这里面蕴含的价值,不用我多说,大家应该都懂了。


以后做跨市场的高频套利交易就不是芝加哥和纽约那点距离了,有可能是纽约,伦敦,东京,香港之间的跨市套利了。


4.军事价值


美国国防部提出一个能跟踪弹道,超音速导弹的太空防御卫星系统JEDI。这个计划招标结果是给了微软高达100亿的合同,亚马逊落败,微软赢的话,只能选择跟星链合作。


另外美国无人机在中东的控制权也可以交给星链。


除此之外,母公司spaceX还可以提供太空旅行服务。美国CBS新闻报道,Space Adventures计划在2021年初至2022年,举办民间太空旅行团。预计每团可运载4位乘客,而每位旅客需到美国训练数星期,之后便可在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,乘搭SpaceX的载人太空龙飞船,预计旅程最长为5天。


最近特斯拉市值又创新高,spaceX要是上市的话,马斯克的世界首富还遥远吗?